New vessels, jetties and special water police in Bengal

Recently, the State Government introduced 11 modern vessels for traversing various stretches of the Hooghly and other rivers. These vessels have been built following the latest guidelines issued by the Government under the Jaladhara Scheme.

The State Transport Minister inaugurated the vessels. He also inaugurated two modernised jetties on the Hooghly – the 120m-long Telenipara Jetty in Hooghly district and the 50m-long Shyamnagar Jetty in North 24 Parganas.

The 11 vessels are MV Motibag, MV Rupashree, MV Bibek, MV Kalyaneswari, MV Sampriti, MV Motijheel-3, MV Chandeswari, MV Baitarini, MV Bhorsagar-2, MV Samabathi and the 400-passenger capacity MV Sikshashree.

Over the last seven years, the State Government has completed renovation of 47 jetties and completing another 27, built 27 permanent jetties replacing temporary ones and completing another 36, and launched 55 modern vessels of various categories and completing work on another 199.

The new guidelines for building vessels under the Jaladhara Scheme has resulting in the setting up of 37 minor enterprises for building motor boats, launches and other motorized vessels.

Under Jaladhara, the Government is also providing training to those drivers who used to pilot non-motorised vehicles to navigate the new motorised vessels.

The Government is also introducing a cadre of water police called Jalasathi. These Jalasathis would be deployed at the jetties to ensure that the vessels are following the rules passenger capacity, availability of life jackets, etc. a total of 626 Jalasathis would be deployed; 236 are undergoing training at Swami Vivekananda Police Academy in Barrackpore, who would be deployed soon.

As part of the Jaladhara Scheme, the Government has also created a standard operating procedure (SOP) to be followed by the passengers boarding vessels at all the 471 jetties along the Hooghly.

Transport Dept budget stresses on both new and existing services

The Transport Minister recently presented his department’s budget for financial year 2018-19 in the Assembly. Stress has been given both on developing new services across land, water as well as air, and on improving the existing services.

The budget of the department for 2018-19 stands at Rs 1,588.81 crore, which is the highest budget for the Transport Department so far.

Three hundred new buses have already been introduced and steps have been taken to introduce more. He further said that 40 electric buses will be introduced in Kolkata soon. Another 10 electric buses in the Rajarhat-New Town area and 20 in Asansol and Durgapur will be introduced too.

In another major development, the State Transport department has also decided not to allow any more civic bodies to operate buses. Buses will be operated only by the transport corporations.

From March, there will be two helicopter services. Following the direction of Chief Minister Mamata Banerjee, steps have been taken to develop the airport at Chharra in Purulia district. Air connectivity from Cooch Behar and Malda will also be initiated soon.

Equal stress has been given to improve the water connectivity in the state. Twenty-seven vessels have already been introduced and 86 more will be engaged soon. Moreover, steps have been taken to replace the semi-mechanised vessels with robust ones, to ensure the safety of passengers.

Steps have been taken to ensure the standard operating procedure (SOP) is maintained at all the jetties. Life jackets similar to the ones used by the Coast Guard will also be introduced.

 

পরিষেবায় জোর পরিবহণ দপ্তরের বাজেটে

বিধানসভায় কয়েকদিন আগেই ২০১৮-১৯ সালের বাজেট পেশ করেন পরিবহণ মন্ত্রী। স্থল, জল ও আকাশপথে নতুন ও পুরনো পরিষেবায় জোর দেন মন্ত্রী।

এবছরে পরিবহণ বাজেট মোট ১৫৮৮.৮১ কোটি টাকা, যা দপ্তরের ইতিহাসে সর্বোচ্চ।

মন্ত্রী বলেন, ইতিমধ্যেই পরিবহণ দপ্তর ৩০০টি নতুন বাস নামিয়েছে, আরও নতুন বাস আনার উদ্যোগও নেওয়া হয়েছে। তিনি আরও বলেন, ৪০টি ইলেকট্রিক বাস শীঘ্রই কলকাতার রাস্তায় নামবে। রাজারহাট-নিউ টাউন অঞ্চলে ১০টি ও আসানসোল-দুর্গাপুরে ২০টি ইলেকট্রিক বাস শীঘ্রই চালু হবে।

এছাড়াও পরিবহণ দপ্তর সমস্ত সরকারি বাস নিগমকে একত্রিত করে এক ছাতার তলায় নিয়ে এসেছে।

মন্ত্রী জানান মার্চ মাসে চালু হবে দুটি হেলিকপ্টার পরিষেবা। মুখ্যমন্ত্রীর নির্দেশে পুরুলিয়ায় বিমানবন্দর তৈরী হচ্ছে। কোচবিহার ও মালদা থেকে বিমান পরিষেবাও শুরু হবে শীঘ্রই।

বাজেটে গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে জলপথ পরিবহণের ওপরেও। ২৭টি জলযান ইতিমধ্যেই চালু করা হয়েছে এবং আরও ৮৬টি খুব শীঘ্রই পরিষেবা শুরু করবে। যাত্রী সুরক্ষার কথা মাথায় রেখে সমস্ত পুরনো সেমি-মেকানাইজড জলযান বদল করে নামানো হয়েছে অত্যাধুনিক ভেসেল।

সমস্ত জেটির জন্য তৈরী করা হয়েছে স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং প্রোসিডিওর। উপকূলরক্ষীবাহিনী যে লাইফ জ্যাকেট ব্যবহার করে, আগামীদিনে সেরকম জ্যাকেট দেওয়া হবে ভেসেল যাত্রীদেরও, বলেন মন্ত্রী।

 

Source: Millennium Post

Bengal Govt organising river safety training Jalasathis

The State Government has started a river safety training programme for Jalasathis – the rescue personnel who will be deployed at jetties to avert accidents. The training programme is being organised by the Transport Department, and is taking place Police Training College (PTC) in Barrackpore.
At present, 100 of them are undergoing training at the PTC. A total of 626 Jalasathis have been engaged and they will all be undergoing training at the PTC.
The main task of the Jalasathis is ensuring that the Standard Operating Procedure (SOP) deployed by the government at the jetties in the state is followed.
Besides keeping a tab to check overloading of vessels, they have to take necessary steps to save people in the case of any emergency. At the same time, they also have to ensure that all passengers put on safety jackets before getting on to a vessel. They would also have to inform the concerned authorities in case the area is not properly illuminated or if there is lack of any infrastructure.
It may be mentioned that the engagement of Jalasathis, two of whom are being deployed in each jetty, is running parallel to the implementation of the comprehensive Jaladhara Scheme, under which semi-mechanised vessels are being replaced by fully mechanised ones with up-to-date design made by experts. All such vessels have to be mandatorily registered with the State Transport Department.
The jetties where Jalasathis will be initially deployed include 28 in Hooghly district, 60 in North 24 Parganas district, 16 in Howrah district, 12 in South 24 Parganas and 11 jetties which are maintained by the West Bengal Transport Corporation.

জলসাথীদের প্রশিক্ষণ দিচ্ছে রাজ্য

নদীপথে যাতায়াত করার সময় কোনও দুর্ঘটনা ঘটলে উদ্ধারকাজে সাহায্য করা থেকে শুরু করে, জলপথ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে রাজ্য সরকার মোতায়েন করছে জলসাথী। এবার তাদের প্রশিক্ষণ প্রক্রিয়া চালু করলো রাজ্য। পরিবহন দপ্তর আয়োজিত এই প্রশিক্ষণ দেওয়া হবে ব্যারাকপুরের পুলিশ প্রশিক্ষণ কলেজে।
এই মুহূর্তে ১০০ জনকে প্রশিক্ষণ দেওয়া হচ্ছে। মোট ৬২৬জন জলসাথীকে এই প্রশিক্ষণ দেওয়া হবে। প্রতি জেটিতে দুজন করে জলসাথী মোতায়েন করা হয়েছে। রাজ্য পরিবহন দপ্তর পরিচালিত হুগলী জেলার ২৮টি, উত্তর ২৪ পরগণা জেলার ৬০টি, হাওড়া জেলার ১৬টি, দক্ষিণ ২৪ পরগণার ১২টি জেটিতে জলসাথী মোতায়েন করা হবে।
জলসাথীদের প্রধান উদ্দেশ্য হল জলপথে যাত্রার সময় নিরাপত্তার জন্য যে নির্দেশিকা জারি করেছে রাজ্য সরকার সেটা যাতে পালন করা হয়, তা নজর রাখা।
জলযানগুলি যাতে অতিরিক্ত যাত্রী না তোলে এই ব্যাপারে নজর রাখা ছাড়াও, কোনও দুর্ঘটনা ঘটলে সঙ্গে সঙ্গে উদ্ধার কাজেও লেগে পড়বে এই জলসাথীরা। এর পাশাপাশি তারা নজর রাখবে সকল যাত্রী ভেসেলে ওঠার আগে যেন সেফটি জ্যাকেট পড়েন। তারা সেই অঞ্চলে যথাযথ পরিকাঠামো ও আলোর ব্যবস্থা আছে কি না খতিয়ে দেখবে, না থাকলে নির্দিষ্ট কর্তৃপক্ষকে তা জানাবে।
এর পাশাপাশি চালু হয়েছে জলধারা প্রকল্প। সেমি-মেকানাইজড জলযানগুলিকে বাতিল করে সম্পূর্ণ যান্ত্রিক, অত্যাধুনিক ও অধিক ক্ষমতাসম্পন্ন জলযান নামানো হচ্ছে। এবং এই সকল ভেসেলকে রাজ্য পরিবহন দপ্তরে নথিভুক্ত করা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে।

Source: Millennium Post

Bengal Govt to employ ‘jalasathi’ for safety of passengers

To ensure a secure journey, the State Government has decided to employ river security personnel named ‘jajasathi’. Initially they would be employed in 279 jetties.

A few months back, the government created the model standard operating procedure (SOP) for river-going vessels. Lock gates at jetties, compulsory wearing of life jackets for all those boarded on vessels and river security personnel were some of the suggestions.

The primary work of the jalasathis would be to ensure that the model SOP is followed by all. The jalasathis will be armed with identity cards. They would be working in tandem with the local police stations.

Part of the model SOP too is the employment of vessels with government-specified standards. Thirty per cent or Rs 1 lakh, whichever is higher, of the cost of buying the vessels, which are being built by a few government-appointed companies, would be paid by the government.

জলপথে যাত্রী সুরক্ষা নিশ্চিত করতে এবার জলসাথী নিয়োগ করবে রাজ্য

জলপথে যাত্রীদের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে ঘাটগুলির জন্য ‘মডেল স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং প্রসিডিওর’ (এসওপি) নির্দিষ্ট করে দিয়েছিল রাজ্য সরকার। সেখানে সিকিউরিটি লক তৈরি থেকে শুরু করে একগুচ্ছ নির্দেশিকা জারি করা হয়েছিল। যাত্রীদের সুরক্ষায় লাইফ জ্যাকেট পরে পারাপারের কথাও বলা হয়েছিল। এর জন্য অর্থও বরাদ্দ হয়েছে।

এবার ঘাটগুলিতে যাত্রীদের নিরাপত্তা আরও বাড়াতে আগামী এক মাসের মধ্যে ছোট-বড় মিলিয়ে ২৭৯টি ঘাটে জলসাথী নিযুক্ত করছে রাজ্য সরকার। ঘাটগুলিতে যাতে এসওপি মেনে যাত্রী পারাপার করা হয়, তা দেখাই প্রধান কাজ হবে জলসাথীদের। জলসাথী নিযুক্ত করার জন্য টেন্ডার ডেকে এজেন্সি বাছাইয়ের কাজ ইতিমধ্যেই শেষ হয়ে গিয়েছে বলে পশ্চিমবঙ্গ পরিবহণ নিগম সূত্রে খবর।

নিগমের এক আধিকারিক বলেন, জলপথের সুরক্ষা বিধি নিয়ে আগে কোনও গাইডলাইন ছিল না। সেই গাইডলাইন তৈরি করা হয়েছে। তা বাস্তবায়নে টাকাও বরাদ্দ করা হয়েছে। ঘাটগুলিতে যেমন সুরক্ষা বাড়ানো হচ্ছে, তেমনই ভুটভুটির বদলে সুরক্ষিত, বৈধ জলযান নামানোর জন্য জলধারা প্রকল্পে আর্থিক সহায়তা দেওয়া হচ্ছে। জলযানের দামের ৩০ শতাংশ বা সর্বাধিক এক লক্ষ টাকা পর্যন্ত আর্থিক সুবিধা দেওয়া হবে এই প্রকল্পে। গতিধারা প্রকল্পের মতোই এই প্রকল্পটিও আগামীদিনে জনপ্রিয় হবে বলে আশাবাদী নিগমের কর্তারা।

দপ্তরের এক কর্তা বলেন, যাত্রীরা যাতে অযথা জেটিতে ভিড় না করেন, যাতে সিকিউরিটি লক ঠিকভাবে ব্যবহার করা হয়, যাত্রীরা সুরক্ষা বিধি মেনে পারাপার করেন, জলসাথীরা তা দেখবেন। ঘাটের সুরক্ষাবিধি দেখার পাশাপাশি জলযানে যাতে নির্দিষ্ট সংখ্যার বেশি যাত্রী না চড়েন, তাও দেখতে হবে জলসাথীদের। বেশি যাত্রী একসঙ্গে পারাপার করলে দুর্ঘটনার আশঙ্কা থাকে। যত সংখ্যক যাত্রীকে ভেসেলে তোলা যায়, ঠিক ততজনকেই ফেরিঘাটের ‘সিকিউরিটি লক’ অতিক্রম করার অনুমোদন দেবেন জলসাথীরা। ঘাট কর্তৃপক্ষের সঙ্গে তাঁরা একযোগে কাজ করবেন। প্রয়োজনে তাঁরা ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করবেন।

নিগম সূত্রে জানা গিয়েছে, যাত্রীর সংখ্যা বিচার করে বড় ঘাটগুলিতে তিনজন করে জলসাথী থাকবেন। তুলনামূলকভাবে ছোট ঘাটে থাকবেন দু’জন করে জলসাথী। এক আধিকারিকের কথায়, জলপথে সুরক্ষা সংক্রান্ত ধারণা তৈরিতে জলসাথীদের প্রয়োজনীয় প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা করা হবে।

Source: Bartaman