Four-fold jump in infrastructure development budget since 2011: Bengal CM

In a bid to ensure overall development of the state, the Mamata Banerjee government has increased the expenditure for developing physical infrastructure “four-fold”, since 2011.

The Chief Minister tweeted on Sunday: “Infrastructure development is going on in a rapid pace in Bengal. In fact, expenditure on physical infrastructure in the state has increased almost 4-fold since 2011.”

Giving detailed information on the expenditure carried out by her government, the Chief Minister stated in the tweet: “Recently, new infrastructure projects including flyovers, rural and urban drinking water, roads and bridges, power, affordable housing, irrigation etc worth Rs 18,000 crore, have been sanctioned by our government.”

She also tweeted: “This is in addition to the Rs 25,755 crore budgetary allocation for capital expenditure, for the current financial year. These will open up huge investment opportunities and generate employment in the state.”

After coming to power, Mamata Banerjee had given equal stress on the development of both the rural and urban parts of the state. Development of roads and bridges has ensured better connectivity between different parts of the state.

 

Under Trinamool Congress Govt, road and bridge construction paces up

The State Public Works Department (PWD) constructed 247.99 per cent more roads in the first seven years of the Trinamool Congress regime as compared to the last seven years of the Left Front regime.

This was stated by the PWD Minister in the Assembly while presenting the department’s Budget. He said that such a huge task has been carried out by maintaining transparency and quality.

From 2004 to April 2011, the PWD constructed only 1,375.52 km of state roads and 4,058.20 km of other roads. On the other hand, since the Mamata Banerjee-led Trinamool Congress took up the reins of governance, 3,535.89 km of state roads and 9,939.11 km of other roads have been built. Thus 247.99 per cent more roads have been constructed between 2011 and January 2018.

Secondly, the Left Front Government built only 76 bridges in seven years’ time while the Trinamool Congress Government constructed 109 bridges. Additionally, 52 are under construction and tender process is going on for another 13 bridges.

Another fact is that the amounts allotted in the planned budget and the amounts invested by the two governments also show a wide difference. While the planned budget of the Left Front Government was Rs 5,515.08 crore and they had utilised around Rs 3,284 crore, the present government has invested much more – a planned budget of Rs 13,001.08 crore, and timely implementation of different projects has led to an investment of an even bigger amount – Rs 13,898.81 crore.

Chief Minister Mamata Banerjee has constantly stressed on the importance of constructing roads as roads lead to development and growth, be it economic or social.

তৃণমূল আমলে গতি পেয়েছে রাস্তা ও সেতু তৈরী

তৃণমূল কংগ্রেস সরকারের সাত বছরের শাসনকালে রাজ্য পূর্ত দপ্তর যে পরিমাণ রাস্তা তৈরী করেছে, তা বাম আমলের শেষ সাত বছরে তৈরী রাস্তার তুলনায় প্রায় আড়াই গুণ। এই তথ্য পূর্ত মন্ত্রী তুলে ধরেন বিধানসভায় বাজেট পেশ করার সময়।

তিনি বলেন, এই বিপুল কাজ দপ্তর করেছে সম্পূর্ণ স্বচ্ছতার সঙ্গে ও কাজের মানের সঙ্গে কোনও সমঝোতা না করে।

২০০৪ থেকে ২০১১ সালে পূর্ত দপ্তর ১৩৭৫.৫২ কিঃমিঃ রাজ্য সড়ক ও ৪০৫৮.২ কিঃমিঃ অন্যান্য রাস্তা তৈরী করেছিল। অন্যদিকে, তৃণমূল কংগ্রেস সরকার গঠন করার পর ৩৫৩৫.৮৯ কিঃমিঃ রাজ্য সড়ক ও ৯৯৩৯.১১ কিঃমিঃ অন্যান্য রাস্তা তৈরী করেছে পূর্ত দপ্তর। এই পরিমাণটি বাম আমলের শেষ সাত বছরের তুলনায় ২৪৭.৯৯ শতাংশ।

দ্বিতীয়ত, বাম সরকার শেষ সাত বছরে তৈরী করেছিল মাত্র ৭৬টি সেতু। তৃণমূল সরকার গত সাত বছরে তৈরী করেছে ১০৯টি সেতু। এছাড়াও ৫২টি সেতু তৈরী হচ্ছে এবং ১৩টি সেতুর টেন্ডার প্রক্রিয়া চলছে।

এছাড়াও পরিকল্পিত বাজেটে বরাদ্দ করা টাকা ও যে টাকা ব্যয় করেছে দুই সরকার, তাতেও যথেষ্ট ব্যবধান আছে। যেখানে বাম সরকারের পরিকল্পিত বাজেট ছিল ৫৫১৫.০৮ কোটি টাকা ও ব্যয় করা হয়েছিল ৩২৮৪ কোটি টাকা। সেখানে বর্তমান সরকারের এই খাতে পরিকল্পিত বাজেট ১৩০০১.০৮ কোটি টাকা ও সময়মত কাজ শেষ করার জন্য এই খাতে ব্যয় হয়েছে ১৩৮৯৮.৮১ কোটি টাকা।

মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় সবসময় সড়ক নির্মাণে জোর দিয়েছেন, কারন, সড়ক নির্মাণের ফলে শুধু যে যাতায়াতে সুবিধা হয়, তাই নয়, এর ফলে অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নও হয়।

Bengal Govt to build five bridges to improve connectivity in the Sundarbans

The State Government will construct five more bridges in the Sundarbans to improve connectivity between the different islands in the region. The construction will be completed over the next five years.

Several steps have been taken recently to improve road connectivity in the Sundarbans region, and the construction of the five bridges are a part of that initiative.

The Sundarbans is a major tourist draw and the Government is doing a lot of work to ramp up the infrastructure.

The improvements in infrastructure are turning out to be a big boon for the locals as well. Creating a viable system of transport and communication has always been a challenge in the mangrove islands and, to this end, the Government is bridging the gaps rapidly.

Source: Millennium Post

 

সুন্দরবনের যোগাযোগ ব্যবস্থা উন্নত করার জন্য আরও সেতু নির্মাণ করবে রাজ্য সরকার

সুন্দরবন অঞ্চলের বিভিন্ন দ্বীপগুলির মধ্যে সংযোগ স্থাপনের জন্য আরও পাঁচটি সেতু নির্মাণ করবে রাজ্য সরকার। আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে এই নির্মাণ কাজ শেষ হয়ে যাবে। এর জন্য ২৮৫ কোটি টাকা ধার্য করা হয়েছে।

সুন্দরবন পর্যটকদের কাছে একটি আকর্ষণীয় স্থান। তাই এর পরিকাঠামো উন্নয়নের জন্য অনেক কাজ করেছে রাজ্য সরকার।

গোদাখালি, গোসাবা সেতুর কাজ ৪ বছরের মধ্যে শেষ হবে।সুন্দরবনের মানুষের কাছে যোগাযোগের নতুন দিক খুলবে। যেখানে যেখানে জেটি ও রাস্তা খারাপ হয়ে গেছে, সেগুলোও মেরামত করা হবে।