Construction of bridge over Muriganga to begin this year

The Mamata Banerjee-led Bengal Government is undertaking yet another initiative to connect Sagar Island with the mainland. A 3-km long bridge over Muriganga river will be constructed soon. The DPR (detailed project report) is currently being prepared, and construction work will begin later this year.

The bridge will be built by the National Highway Infrastructure Development Corporation. The Public Works Department of the State will extend all help and cooperation.

Two approach roads (2-km long each) will be constructed on either side of the bridge. The entire length of the bridge – from Lot Number 8 till Kochuberia – will be around 5 km. The total cost of the project will be Rs 3,000 crore.

Normally, during high tide, it takes 5-6 hours to reach Sagar Island from Babu Ghat near Dharmatala. The journey takes much longer during low tide, as ferries or barges cannot navigate during that time. The bridge will bring down journey time to 3 hours.

 

মুড়িগঙ্গার ওপর সেতু তৈরীর কাজ শুরু এবছরেই

সাগরদ্বীপকে মূল ভূখণ্ডের সঙ্গে যুক্ত করতে মুড়িগঙ্গার ওপর ৩ কিঃমিঃ সেতু তৈরীর কাজের ডিপিআর তৈরীর কাজ শুরু হল। সেতু তৈরীর কাজ শুরু হবে এবছরেই। ন্যাশানাল হাইওয়ে ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেড এই নির্মাণের দায়িত্বে আছে। এই সংস্থাকে সবরকম সাহায্য করবে পূর্তদপ্তর।

এই সেতুর দুই মুখে অ্যাপ্রোচ রোড তৈরী হবে প্রায় ২ কিঃমিঃ। সব মিলিয়ে লট নাম্বার ৮ থেকে কচুবেড়িয়া পর্যন্ত সেতুর দৈর্ঘ্য হবে ৫ কিঃমিঃ। প্রকল্পে মোট খরচ হবে ৩০০০ কোটি টাকা। জোয়ারের সময় ধর্মতলা থেকে সাগর পৌঁছতে লাগে ৫/৬ ঘণ্টা, ভাঁটার সময় কোনও সময়ের ঠিক থাকে না। কারন ভাঁটার সময় বার্জ বা ফেরি কিছুই চলাচল করতে পারে না। এই সেতু তৈরী হলে সড়কপথে ধর্মতলা থেকে সাগর পৌঁছতে লাগবে ৩ ঘণ্টা।

New bridge to be constructed on Bhagirathi River

The Bengal Government will come up with another bridge on the river Bhagirathi. This one will connect Kalna and Shantipur, and thus, the districts of Purba Bardhaman and Nadia. The State Public Works Department (PWD) will take up the construction.

The length of the bridge, including the approach area, will be 2 km. A preliminary budget of Rs 700 crore has been allocated for the bridge, as well as a railway over-bridge that will come up adjacent to the proposed bridge.

The bridge will serve as a fast link between not only between Kalna and Shantipur, but also Katwa in Purba Bardhaman and Tribeni in Hooghly district.

The bridge is also expected to be a major boost to heritage tourism as Nadia district is a destination for many pilgrims. The handloom industry will also witness a surge as better connectivity will ensure more people from other parts of the state coming to places like Dhatrigram, Samudragarh, Shantipur and others handloom hubs.

ভাগীরথীর ওপর নতুন সেতু

পূর্ব বর্ধমান ও নদীয়া জেলা সংযোগ করতে ভাগীরথীর ওপরে নতুন সেতু নির্মাণ করবে রাজ্য সরকার। কালনা ও শান্তিপুরকে জুড়বে এই সেতু।

পূর্ত দপ্তর এই নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করবে।অ্যাপ্রোচ এরিয়া সহ পুরো সেতুটির দৈর্ঘ্য হবে ২ কিঃ মিঃ। প্রাথমিক পর্যায়ে এই সেতুর জন্য ৭০০ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। এর পাশাপাশি একটি রেলওয়ে ওভার ব্রিজও তৈরী করা হবে।

শুধু যে কালনা ও শান্তিপুরের মধ্যে যোগাযোগ ব্যবস্থায় গতি আসবে এই সেতুর মাধ্যমে, তাই নয়, পূর্ব বর্ধমানের কাটোয়া ও হুগলী জেলার ত্রিবেণীর যোগাযোগেও গতি আনবে এই সেতু।নতুন সেতু নির্মাণের ফলে নদীয়া জেলাগামী পর্যটকরা যেমন উপকৃত হবেন, তেমনই জেলার তাঁতশিল্পীদেরও যাতায়াতের অনেকটাই সুবিধে হবে।

Source: Millennium Post

New bridges to be constructed over Ganga and Ajay

The Bengal Government is going to start the construction of three bridges. Two bridges would span the Ganga and another would be over the Ajay River. The bridges would lead to improved cultural as well as trade ties.

The ones over the Ganga would connect Shantipur to Kalna and Budge Budge to Fuleshwar.

The former would also lead to connecting Shantipur and Kalna to Saptagram, Triveni, Katwa and other places along that route. The cultural heritage of Shantipur is well-known: there is the Shantipur saree as well as the Rash Mela, held every year.

Another bridge would be built over the Ajay River – it would be called Kenduli Setu. The river runs for some distance along the border of Birbhum and Paschim Bardhaman. The bridge would connect Kenduli in Birbhum district at one end, and hence the name. Kenduli, like Shantipur, is also famous as the venue for a fair. Every year, on January 15, a huge fair is held in Kenduli, which attracts lakhs of people.

Thus we see that the bridges would connect places of cultural importance; hence, they would strengthen the tourism. Additionally, through the smoother and faster flow of people and goods, they would lead to improved trade.

 

গঙ্গায় ২টি ও অজয়ে ১টি সেতু তৈরি করবে রাজ্য সরকার

 

গঙ্গার ওপর এবার আরও একটি নতুন সেতু নির্মাণের কাজ শুরু করতে চলেছে রাজ্য সরকার। শান্তিপুর থেকে কালনা পর্যন্ত হবে এই নতুন সেতু। অন্যদিকে বজবজ থেকে ফুলেশ্বর পর্যন্ত দ্বিতীয় সেতুটির ডিপিআর তৈরির কাজও শুরু হয়েছে বলে নবান্ন সূত্রে খবর।

শান্তিপুর থেকে কালনা প্রায় ১কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই সেতুর ‘অ্যাপ্রোচ এরিয়া’ ধরে প্রায় পৌনে দুই কিলোমিটারের এই সেতু তৈরি করবে রাজ্য সরকার।

শান্তিপুর থেকে কালনার দুরত্ব এক সরল রেখায় মাপলে সাত কিলোমিটার। সময় কম লাগে বলে প্রচুর মানুষ সড়ক পথের বদলে জল পথেই বেশী যাতায়াত করে। ফেরি পরিষেবায় যাত্রী সংখ্যার চাপ প্রবল। এই ধরনের সমস্যার কথা মাথায় রেখে রাজ্য সরকার নতুন এই সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে।

মূলত এই সেতু নির্মাণ হলে গঙ্গার ধার বরাবর সপ্তগ্রাম, ত্রিবেণী, কালনা ও কাটোয়া (এসটিকেকে) এক সঙ্গে যুক্ত করা যাবে শান্তিপুরের সঙ্গে। শান্তিপুরের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য বহু আগে থেকে সুবিদিত। রাসের মেলায় বহু মানুষের সমাগম হয় এখানে। গঙ্গার দুই পারের এই সংযোগ গড়ে উঠলে ব্যবসা-বাণিজ্য থেকে পর্যটন সব ক্ষেত্রেই উন্নয়ন হবে।

পাশাপাশি সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য ও পর্যটনের কথা মাথায় রেখে অজয় নদীর ওপর কেন্দুলি সেতু নির্মাণ করতে চলেছে রাজ্য সরকার। প্রতি বছর ১৫ জানুয়ারি বীরভূমের কেন্দুলিতে বাউল মেলাকে কেন্দ্র করে লক্ষ লক্ষ মানুষের সমাগম হয়।

অজয় নদীর ওপর কেন্দুলি সেতু তৈরি করে বীরভূম ও বর্ধমানের মধ্যে সহজ যোগাযোগ গড়ে তুলতেই এই সেতু নির্মাণ করতে চলেছে রাজ্য সরকার।

Source: Khabar 365 Din

The image used is a representative one