The State Government is going to introduce 411 more buses, both AC and non-AC, on Bengal’s roads. This was announced by the Transport Minister in the Assembly on November 29. Both intra-city and inter-city routes will be covered. Some of these buses would also be run on environment-friendly compressed natural gas (CNG).
Of these, 156 buses would connect various towns in the districts. Chief Minister Mamata Banerjee had made announcements about these 156 routes during her administrative review meetings. Thakurnagar-Howrah, Memari-Kolkata and Jamalpur-Kolkata are among the new routes.
This is the latest in a series of introductions that the department has been carrying out since the last few months. Several were introduced in Kolkata prior to the FIFA Under-17 World Cup too.
Other buses to be introduced, said the Transport Minister, include 130 electric buses (of which 30 would be in the Asansol-Durgapur sector and the rest in and around Kolkata) and 20 electric buses in the township of New Town. Once charged, the electric buses would be able to run for 100 to 130 kilometres.
The Transport Minister also said that anyone wanting to run buses gets all sorts of help from the Transport Department, including loans on easy terms through the Gatidhara Scheme.
Five buses have been bought for running between Darjeeling and Mirik.
ডিসেম্বরে ৪১১ নতুন বাস রাস্তায় নামাবে রাজ্য
বিশ্বব্যাঙ্কের আর্থিক সাহায্যে ১৩০টি ইলেকট্রিক, পরিবেশ বান্ধব বাস নামাতে চাইছে রাজ্য পরিবহণ দপ্তর। এর মধ্যে ৩০টি বাস চলবে আসানসোল-দুর্গাপুর এলাকায়। একশোটি বৃহত্তর কলকাতায়।
বিধানসভায় প্রশ্নোত্তর পর্বে পরিবহণমন্ত্রী একথা বলেন। এর বাইরে সরকারি খরচে কেনা ২০টি ইলেকট্রিক বাস শীঘ্রই নিউটাউনে চলতে শুরু করবে। এছাড়াও, ডিসেম্বরের মধ্যে আরও ৪১১টি সরকারি বাস রাস্তায় নামবে বলে মন্ত্রী বলেন। এর মধ্যে এসি এবং নন-এসি বাস রয়েছে।
পরিবহণমন্ত্রী জানিয়েছেন, বিশ্বব্যাঙ্কের একটি প্রকল্পে রাজ্যে ইলেকট্রিক বাস কেনার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। বাস প্রতি ভর্তুকি হিসেবে প্রায় ৬০ লক্ষ টাকা পাওয়া যাবে। ওই প্রকল্পের যা মাপকাঠি, তাতে শুধু দুর্গাপুর-আসানসোল ও কলকাতা মহানগরীতে এই বাস চালানো যাবে।
বাসে ইলেকট্রিক চার্জ দেওয়ার জন্য দুর্গাপুর ও কলকাতায় দুটি ডিপোকে চিহ্নিত করা হয়েছে। কলকাতায় এসপ্লানেডে ট্রাম কোম্পানির ডিপোতে ইলেকট্রিক চার্জ দেওয়ার ব্যবস্থা তৈরি করা হচ্ছে। একবার চার্জ দিলে এই বাস ১০০-১৩০ কিলোমিটার চলবে। প্রাকৃতিক গ্যাস (সিএনজি) দিয়েও পরিবেশ বান্ধব বাস চালানোর উদ্যোগ নেওয়ার কথা মন্ত্রী জানিয়েছেন। যে ৪১১টি নতুন বাস কেনা হবে, তার মধ্যে সিএনজি চালিত বাসও আছে।
পরিবহণমন্ত্রী আরও বলেন, রাজ্যে চলা বেসরকারি বাসের সংখ্যা ২৪ হাজার ৮৩৮। সরকারি বাসের সংখ্যা ৩০৯১। বাম আমলের তুলনায় সরকারি বাস বেড়েছে। ২০১০-১১ সালে ২৭১১টি সরকারি বাস চলত। কেউ বেসরকারি বাস নামাতে চাইলে সরকার সবরকম সাহায্য করবে। গতিধারা প্রকল্পে বাস কেনার জন্য ঋণের ব্যবস্থাও করে দেওয়া হচ্ছে।
মুখ্যমন্ত্রী বিভিন্ন জেলায় গিয়ে প্রশাসনিক বৈঠকে বেশ কিছু নতুন রুটে বাস চালানোর কথা বলেছেন। নতুন যে বাসগুলি আছে তার মধ্যে ১৫৬টি ওই রুটগুলিতে চালানো হবে।
ঠাকুরনগর-হাওড়া, মেমারি-কলকাতা, জামালপুর-কলকাতা প্রভৃতি রুটে বাস চালানোর কথা জানিয়েছেন। পাহাড়ে চালানোর জন্য নতুন পাঁচটি বিশেষ বাস কেনা হয়েছে। এই বাসগুলি মিরিক ও দার্জিলিংয়ের মধ্যে চালানো হবে। কালিম্পংয়ে ট্রাক টার্মিনাল করা হচ্ছে। মিরিকের জন্য পাঁচ কোটি টাকা খরচ করে বাস টার্মিনাল করা হচ্ছে। সাঁতরাগাছি সহ বৃহত্তর কলকাতায় অনেকগুলি বাস টার্মিনালের উন্নয়ন করা হচ্ছে। বহরমপুরে একটি নতুন বাস টার্মিনাল করার জন্য পুরসভাকে টাকা দেওয়া হয়েছে। উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ সংস্থা ছাত্রদের কম ভাড়ায় যাতায়াতের জন্য স্মার্ট কার্ড চালু করেছে। অন্য দুটি সরকারি পরিবহণ সংস্থাকে এরকম ব্যবস্থা করতে বলা হয়েছে।
Source: Bartaman
