নির্বাচনী প্রচারের নামে প্রধানমন্ত্রী রাজনীতির হোলি খেলায় মেতেছেন : মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়

আজ বাংলার মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় নবান্নে একটি সাংবাদিক সম্মেলন করেন। সেখানে ওনার বক্তব্যের কিছু অংশ

বিভিন্ন রাজনৈতিক দলের প্রতিনিধি, বিশেষ করে অ-বিজেপি দলগুলির সদস্যরা দেশের স্বার্থে বিদেশে গিয়ে সরব হয়েছেন। এই সময়ে, নির্বাচনী প্রচারের নামে প্রধানমন্ত্রী রাজনীতির হোলি খেলায় মেতেছেন-এটা মোটেই শোভা পায় না, সৌজন্যের অভাব

মোদীজি যা বলেছেন, তাতে আমরা শুধু স্তম্ভিতই নই, বরং অত্যন্ত দুঃখিত। যখন আমাদের বিরোধী প্রতিনিধিদল বিদেশে গিয়ে দেশের পক্ষে কড়া অবস্থান নিচ্ছে, তখন দেশের প্রধানমন্ত্রী এমন কথা কীভাবে বলেন? আমরা তো সবসময় দেশের স্বার্থ রক্ষা করব, কারণ এটাই আমাদের মাতৃভূমি। কিন্তু মোদীজির এই সময় এমন মন্তব্য করার কি প্রয়োজন ছিল? আর তাঁর সামনে তাঁর দলের নেতারা বলছেন ‘অপারেশন বেঙ্গল’ হবে ‘অপারেশন সিঁদুর’-এর মতো! আমি চ্যালেঞ্জ করছি-হিম্মত থাকলে আগামীকালই ভোট করুন। আমরা প্রস্তুত, বাংলা প্রস্তুত। সময়টা কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ। সময়টা মনে রাখবেন

আমাদের প্রতিনিধি অভিষেক বন্দ্যোপাধ্যায়ও সেই দলে আছেন এবং তিনি প্রতিদিন সন্ত্রাসবাদের বিরুদ্ধে সোচ্চার হচ্ছেন। সেই সময়ে মোদীজি, আপনি একজন প্রধানমন্ত্রী হিসেবে নয়, বরং বিজেপির সভাপতি হিসেবে সরকারের বিরুদ্ধে বিষোদ্গার করছেন—যে সরকার আপনাকে সম্পূর্ণ সহযোগিতা করছে এবং দেশের স্বার্থে নিরন্তর কাজ করে চলেছে। আপনি এই সরকারকে দোষারোপ করছেন এবং এই সংকটের মুহূর্তে বিরোধীদের উপর দায় চাপিয়ে রাজনৈতিক ফায়দা তুলতে চাইছেন! একেবারে ‘জুমলা পার্টি’র মতো আচরণ করছেন আপনি। শুধু মিথ্যার আবর্জনা ছড়াচ্ছেন। আপনাদের কাজকর্ম দেশকে লুট করার মতো আর এমন ভঙ্গিতে কথা বলা একজন দেশের নেতার পক্ষে মানানসই নয়

‘অপারেশন সিঁদুর’ নিয়ে আমার বিশেষ কোনও মন্তব্য নেই। তবে একটা কথা মনে রাখবেন-প্রত্যেকটা মহিলার নিজের সম্মান রয়েছে। তারা সিঁদুর পরেন তাঁদের স্বামীর কাছ থেকে। কিন্তু প্রধানমন্ত্রী মোদী যেভাবে এই বিষয়ে মন্তব্য করছেন, তা একেবারেই শোভন নয়। আপনি তো দেশের প্রতিটি নারীর স্বামী নন!’

মুর্শিদাবাদ ও মালদার ঘটনার জন্য বিজেপিই দায়ী। দাঙ্গা লাগানোর বিষয়ে বিজেপি ওস্তাদ। প্রয়োজনে আমি প্রমাণসহ সমস্ত তথ্য দেখাতে পারি। বাংলা নির্মম নয়, বাংলায় একটি মানবিক সরকার। আর মোদী সরকার হল একটি ‘জুমলা সরকার’। এতদিন ক্ষমতায় থেকে তিনি দেশকে কী দিয়েছেন?

অপারেশন সিঁদুরের সময় ম্যাডাম কর্নেল কুরেশি বলেছিলেন, আমরা একটি ধর্মনিরপেক্ষ দেশে বাস করি এবং আমরা দেশের ও মাতৃভূমির জন্য লড়াই করব। কিন্তু মোদীজি কী বললেন? তিনি বিভাজন ও শাসনের রাজনীতি করতে চান। তাঁর নীতিগুলো বিভাজক। আলিপুরদুয়ারে তার অনুষ্ঠানের জন্য তিনি কেন অসম থেকে লোক আনলেন? যদি তিনি আলিপুরদুয়ারের মানুষের প্রতি বিশ্বাস রাখতেন, তাহলে অসম থেকে লোক আনতে হত না। আলিপুরদুয়ারে একটি ছোট সভার জন্য তিনি কোচবিহার ও জলপাইগুড়ি থেকেও লোক আনতে হত না। তার মানে হল, উত্তরবঙ্গের মানুষ দেখিয়েছে যে, তাদের তাঁর (প্রধানমন্ত্রী) প্রতি বিশ্বাস নেই

এক সময় তিনি নিজেকে চাওয়ালা বলতেন। এরপর সেটা বদলে তিনি হয়ে গেলেন পাহারাদার, আর এখন বলছেন তিনি সিঁদুর বেচবেন। সিঁদুর এমনভাবে বিক্রি করা যায় না। সিঁদুর হল আমাদের মা ও বোনেদেরআত্মসম্মান এবং ইজ্জত

যতদিন আমাদের দল বেঁচে থাকবে, আমরা দেশের কাজ করব। এটাই আমাদের দায়িত্ব।

যোগ্যদের চাকরি না ফেরালে আমরাই বিকল্প ব্যবস্থা করে দেব, কারও চাকরি যাবে না: মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়

সুপ্রিম কোর্টের নির্দেশে যাঁরা চাকরি হারিয়েছেন, এসএসসির সেই সমস্ত প্রার্থীদের সঙ্গে আজ বৈঠক করেছেন মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়। নেতাজি ইন্ডোর স্টেডিয়ামে সেই বৈঠকে মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের বক্তব্য

চাকরিহারাদের সামনে মমতা বলেন, ‘‘সুপ্রিম কোর্টের রায়ে আমার হৃদয় পাথর হয়ে গিয়েছে। লাল, নীল, গেরুয়া কোনও রঙ দেখব না। আমাকে জেলে ভরলে ভরুক। যোগ্য ব্যক্তির চাকরি যাতে না যায়, আমরা সেটা সবসময় চাই

চাকরি দেওয়ার ক্ষমতা নেই, চাকরি কাড়ার ক্ষমতা আছে। তাঁদের ধিক্কার জানাই। যাত্রাপালার মাধ্যমে আপনাদের ভুল বোঝাচ্ছে। রাজ্য সরকার অনেক চেষ্টা করেছিল। ২০২২ থেকে নোংরা খেলা শুরু করেছে

আমি অনেক কথা জেনেও সিপিএমের কারও কোনও চাকরি খাইনি। বিকাশরঞ্জন ভট্টাচার্য কেন মামলা করলেন? উত্তর দিতে হবে। সিপিএমকে এর জবাব দিতে হবে

আমি বেঁচে থাকতে যোগ্যদের চাকরি কেড়ে নিতে দেব না। এটা আমার চ্যালেঞ্জ। শিক্ষাব্যবস্থাকে ভেঙে দেওয়ার চক্রান্ত চলছে

অভিষেক মনু সিঙ্ঘভি, কপিল সিব্বল, রাকেশ দ্বিবেদী, কল্যাণ বন্দ্যোপাধ্যায়, প্রশান্ত ভূষণ রাজ্য সরকারের হয়ে যোগ্যদের সমর্থনে আইনি লড়াই চালাবেন

আদালতের কাছে আমরা ব্যাখ্যা চাইব। নতুন করে পরীক্ষা নেওয়ার আগে আমাদের জানতে হবে, যাঁরা স্কুলে পড়াতেন, তাঁদের জন্য আদালতের ব্যাখ্যা কী? স্কুল কে চালাবেন? বাকি কাজ কে চালাবেন? কাউকে না খাইয়ে মারার অধিকার তো কারও নেই। চাকরি দিতে পারবেন না, আমার অনুরোধ তাঁরা যেন চাকরি কেড়ে না নেন। শিক্ষা দফতর যা করার করবে

যাঁরা যোগ্য, তাঁদের চাকরি নিশ্চিত করার দায়িত্ব সরকারের। কোনও রাখঢাক নেই। আইন অনুযায়ী যা করার করব। পথের মধ্যেই পথ খুঁজে নিতে হবে

আপনারা কি এখনও বরখাস্তের নোটিস পেয়েছেন? চাকরি করুন না। স্বেচ্ছায় সকলেই কাজ করতে পারেন

আমরা দু’মাসের মধ্যেই বিকল্প ব্যবস্থা করে দেব। যোগ্যদের কারও চাকরি বাতিল হবে না। মানবিকতার খাতিরে সুপ্রিম কোর্ট আমাদের হাতে যোগ্য-অযোগ্যের তালিকা তুলে দিক। ব্যাখ্যা দিক। শিক্ষাব্যবস্থা ভেঙে দেওয়ার অধিকার কারও নেই

আগে যোগ্যদের বিষয়টি মিটে যাক। তার পর যাদের ‘অযোগ্য’ বলা হচ্ছে, তাঁদের বিরুদ্ধে কী কী তথ্য আছে আমি দেখব। আবার আপনাদের ডাকব। সত্যি যদি তাঁরা ‘অযোগ্য’ বলে প্রমাণিত হন, আমার তখন কিছু করার থাকবে না। কিন্তু কাকে কেন অযোগ্য বলা হয়েছে, কে তদন্ত করেছে, আলাদা করে সেটা দেখতে হবে। আলাদা করে সেটা নিয়ে আমি কথা বলব। সকলে নিশ্চিন্তে থাকুন। যোগ্য-অযোগ্যের মধ্যে গোলমাল লাগাবেন না। নিশ্চিন্ত ভাবে আপনারা শিক্ষা দিন, শিক্ষিত করুন

MP Derek O’Brien, Parliamentary Party Leader in Rajya Sabha, raises a Point of Order that the BJP MPs are all on their feet, shouting slogans and disrupting Parliament, and thus preventing the Opposition from raising a single matter in the House

Sir, give me a chance. Thank you, Sir, for giving me the floor. The people of India are seeing that the Treasury Benches are disrupting the Parliament. They are disrupting Parliament. They are raising slogans. They are not allowing me to make my point. Sir, please protect me and allow me to make my point. Please protect me. Yes, Sir. I seek your indulgence. Please keep the House in order. The BJP MPs are on their feet. Sir, the BJP MPs are on their feet. The BJP is disrupting the Parliament. We were not allowed to raise a single issue in the Parliament. We were not allowed to raise a single issue…

Lok Sabha MP Pratima Mondal’s speech on The Protection of Interests In Aircraft Objects Bill, 2025

Sir, on behalf of the All India Trinamool Congress, I rise to speak on the Protection of Interests in Aircraft Objects Bill 2025. Sir, just three to four days ago, we were discussing the exorbitant aircraft air price,and the hon. Minister has failed to give any satisfactory reply regarding the airfare. हमारेमाननीर् प्रिानमंत्री जी नेएक बार कहा था तक अब हवाई चप्पि पहननेवािे भी हवाई जहाज मेंबैठनेका सपना देखिेहैं। So, my question to the Government is this. Does the Government still believe in this promise? I would like to know from the hon. Aviation Minister whether there is any mechanism tohandle this exorbitant airfare. Sir, India is a big country and, right now, we do not have any national carrier. All the airports are being operated by the private players. This Bill is designed to protect international creditors and aircraft lessors, not the Indian people. It prioritizes the financial security of foreign investors over the stability of our airlines, the livelihood of our aviation workers, and the rights of Indian passengers. This Bill gives immense power to creditors, allowing them to quickly repossess aircraft if an airline defaults on payments. So, many Indian airlines, including major players have faced financial turbulence in the past. If this Bill had been in place during the crisis faced by airlines like Jet Airways or Go First, the creditors would have swooped in immediately, repossessing aircraft without giving these airlines a fighting chance to recover. Instead of helping the industry stabilise, this Bill could accelerate airline bankruptcies, reduce competition, and ultimately lead to higher ticket prices for ordinary citizens. What happens when airlines suddenly lose aircraft? Fights are cancelled, passengers are stranded,and disruptions become normal. Instead of ensuring safety, affordable, safe, reliable air travel for Indian citizens, this Bill threatens to create instability in the very industry it claims to strengthen. Sir, let us not forget the hard-working people who keep our airlines running – pilots, cabin crew, engineers, ground staff, and countless others. If airlines collapse under the pressure of aggressive aircraft repossession, thousands of jobs will be at risk. Do we really want a law that puts foreign investors’ interests above Indian workers’ livelihood? What about our national economy? Supporters of this Bill claim, it will bring more foreign investment into our aviation sector. But, what will be the cost? If airlines are constantly at risk of losing their planes, they will struggle to expand, innovate or even survive. This could discourage new entrants into the market, and hand over control of our aviation industry to foreign leasing companies and financiers. What is most troubling is the lack of balance in this Bill. Yes, we must honour our international commitments. But, we must also protect our domestic interests. The Bill fails to provide airlines with sufficient time or legal records to renegotiate leases during financial distress. It disregards the fact that the aviation industry is cyclical. Ups and downs are part of the business. Instead of helping airlines recover, this Bill seems designated to push them into insolvency faster. Moreover, the Bill overrides the existing Indian laws, including aspects of the Insolvency and Bankruptcy Code. This could lead to legal confusion, prolonged court battles, and an overburdened judiciary rather than the streamlined process. I would like make a request to the hon. Minister. The Government of West Bengal has already provided a piece of land for construction of the second airport, very close to the Netaji International Airport. I would like to know the current status of this project. Sir, I would also like to request the hon. Minister to introduce at least two flights at 15-day intervals from London to Kolkata and from France to Kolkata. If the hon. Minister initiates this process, I would be very happy. Thank you, Sir

Lok Sabha MP Asit Kumar Mal’s Zero Hour mention on the demand for restarting the Burdwan-Malda local train, which was stopped during the COVID-19 pandemic

Madam, I would like to mention a very essential matter that Barddhaman-Malda local passenger train (Eastern Zone) used to run regularly. The train would start from Barddhamanat 6.00 AM and would reach Malda at 1:00 PM via Bolpur, Rampurhat, Pakur and Farakka. The train again would start from Malda after 1:00 PM and reach Barddhaman following the same route. But during COVID-19, the train was stopped. As a result, thousands of daily passengers fell into great problem. Now, there is no COVID situation, there is no reason for keeping the train stopped. Thousands of daily passengers have been suffering a lot for a long time. I, therefore, fervently request the hon. Railway Minister to run the train as soon as possible in the interest of the thousands of daily passengers.

Lok Sabha MP Abu Taher Khan’s Zero Hour mention on the demand for the government to solve the financial crisis of Aligarh Muslim University, a central university and for ensuring the proper running of the university’s second campus in Murshidabad district of Bengal

Thank you, madam. I would like to draw your kind attention to a very important issue. Aligarh University plays a leading role in the field of education in India. Among the universities that exist, especially for minority Muslims, Aligarh University is one of the most important institutions. There is a financial crisis going on in that university and no matter what is being said by this government, they are not paying attention to this university. Unfortunately, this educational institution is being sabotaged. Besides, Aligarh University has a second campus in Murshidabad. It has been ten years but no measures are being taken to ensure proper management of that campus. This second campus is in dire financial straits. And no work is being done in the educational upliftment of this university as well.

Lok Sabha MP Dr Sharmila Sarkar’s Zero Hour mention on the demand for creating awareness about and for timely treatment of mental health issues, which affect 15 per cent of the country’s adult population

Thank you very much, Madam, for giving me the opportunity to speak on a very important yet neglected issue, which is mental health awareness. The prevalence of mental health disorders in India has surged, especially after COVID-19, affecting about 15 per cent of the population. Individuals with mental health issues face considerable personal distress, hindering their ability to maintain relationships, pursue education, and engage socially. These challenges impact communities and the nation by reducing productivity through absenteeism and diminished work efficiency. Ultimately, this hinders the economic growth of the nation. Socially, the stigma and discrimination surrounding mental health compromise‍individuals’‍ability‍to‍seek‍help,‍leading‍to‍delays‍in‍diagnosis‍and‍ treatment, and perpetuating their suffering. This significant mental health burden ultimately affects the nation’s ‍growth.‍ What ‍steps ‍has ‍the‍ Government ‍taken ‍to‍ increase awareness?

Lok Sabha MP Pratima Mondal’s Zero Hour mention on the demand to stop the increasing exploitation of bank employees by implementing a five-day work week, as approved by the Indian Banks’ Association

Thank you, Madam. I would like to draw the attention of this House regarding the increasing exploitation of bank employees in the country. The bank employees are burdened with excessive work load, extended hours of work, and mounting pressure to meet unachievable targets. Bank personnel have tirelessly served the nation even during crises like the COVID-19 pandemic. The Indian Banks Association has already approved the implementation of a five-day banking week. Yet, the Government has taken no steps to enforce it despite bodies like RBI, insurance companies, and other Government organizations following five-day work week. So, it is only fair that their demand for better working conditions is met, which is a demand on humanitarian grounds. I would urge the Finance Minister to take immediate action and implement the five-day banking week without further delay. Thank you, Madam.

Lok Sabha MP Pratima Mondal’s supplementary question on domestic and foreign investments in clean energy projects and research and development initiatives on carbon capture, storage and utilisation in collaboration with global partners

Sir, I would like to know from the hon. Minister, through you, Sir, what steps is the Ministry taking to attract domestic and foreign investment in clean energy initiatives. Are there any research and development initiatives focusing on carbon capture, storage, and utilization in collaboration with global partners?

Rajya Sabha MP Saket Gokhale’s Point of Order under Rule 95 on the requirement of a Member to be given at least 24 hours to move amendments to a Bill

Sir, I refer to Rule 95 in the Rules of Procedure and Conduct of Business. Under this Rule, hon. Members are to be given, at least, 24 hours to move Amendments to a Bill. A Bill is passed in the Lok Sabha at 2 o’clock in the night. Next day, in the morning, it is brought in. So, when do hon. Members get the time to move Amendment? We are just seeing a copy of the Bill right now. We need some time, at least, to move Amendments to the Bill. It is a very serious legislation. So, Sir, an hour and a half is not enough for us to read the Bill and move our Amendments. We need a little bit of time to do that.