Kolkata has managed to significantly bring down the number of accidents -both fatal and non-fatal -in 2016 in comparison with the previous year.
The launch of the Safe Drive Save Life campaign, coupled with strict enforcement of speed rules in the city seem to have made the difference, claim top Lalbazar officers.
According to the latest road accident report – based on leading cities of India – prepared by the Union ministry of road transport and highways, 2016 witnessed 388 fatal accidents on Kolkata’s streets. There were 421 fatal accidents in 2015 and 431 in 2014.
Not only did the number of fatal accidents fall by 7.8% but also the total figure of non-fatal accidents dropped by a substantial 18%.
A comparison with other cities will put things into perspective. In 2016, Delhi saw 1,591 people dying on roads and Chennai witnessed 1,183 deaths.
Similarly, there were a total of 4104 accidents in the city in 2016 compared to 4981 in 2015. The severity of accidents (number of persons killed per 100 accidents) is at an all-time low of 9.9, much lesser than Mumbai (16.6) or Delhi (21.6).The national average is 19.8.
Between July 8 and December 31, 2016 – after the safety drive was launched – number of deaths of helmetless drivers came down to 32 (from 61 during the corresponding period in 2015).
কলকাতায় পথ দুর্ঘটনায় মৃত্যুর হার কমেছে ৮ শতাংশঃ রিপোর্ট
২০১৫র তুলনায় ২০১৬ সালে কলকাতায় পথ দুর্ঘটনায় হতাহতের সংখ্যা কমেছে আট শতাংশ। মুখ্যমন্ত্রীর চালু করা ‘সেফ ড্রাইভ সেভ লাইফ’ সচেতনতা অভিযানের পাশাপাশি গাড়ির গতিবিধির ওপর কঠোর নজরদারির ফলে এটি সম্ভব হয়েছে।
কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ মন্ত্রকের পেশ করা রিপোর্টে দেখা গেছে ২০১৬ সালে কলকাতার রাস্তায় মর্মান্তিক পথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৩৮৮টি। ২০১৪তে যে সংখ্যা ছিল ৪৩১ ও ২০১৫ সালে ৪২১টি। পাশাপাশি, ২০১৬ সালে কলকাতায় পথ দুর্ঘটনার সংখ্যা ৪১০৪, যা ২০১৫ সালে ছিল ৪৯৮১।
শুধু যে মর্মান্তিক পথ দুর্ঘটনা ৮ শতাংশ কমেছে, তাই নয়। পথ দুর্ঘটনার সংখ্যাও কমেছে ১৮ শতাংশ।
অন্যান্য শহরের তুলনায় কলকাতায় দুর্ঘটনার সংখ্যা অনেকটাই কম। ২০১৬ সালে দিল্লীতে মর্মান্তিক পথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ১৫৯১টি, চেন্নাইতে ঘটেছে ১১৮৩টি।
দুর্ঘটনার প্রকটতা (প্রতি ১০০টি দুর্ঘটনায় মৃতের সংখ্যা) সব থেকে কম কলকাতাতেই, ৯.৯%। যা মুম্বই (১৬.৬%), দিল্লী (২১.৬%) বা জাতীয় গড় (১৯.৮%) এর তুলনায় অনেক কম।
সেফ ড্রাইভ সেভ লাইফ সচেতনতা অভিযানের পর ৮ই জুলাই থেকে ৩১শে ডিসেম্বর ২০১৬ এর মধ্যে হেলমেটবিহীন বাইক আরোহীর মৃত্যু কমে দাঁড়িয়েছে ৩২এ (যা ২০১৫ সালে ছিল ৬১টি)।
