January 28, 2018
Bengal Govt employs Doppler machines for detecting silt
The State Government is employing Doppler machines for detecting silt in the Muriganga River, which drains into the Bay of Bengal through the Sundarbans delta. These Doppler machines, called aquatic Doppler current profiler (ADCP) are linked to satellites.
Muriganga forms the chief passage for pilgrims to the Gangasagar Mela. To reach Sagar Island, everyone has to cross over from Lot 8 in Kakdweep across the Muriganga.
Earlier, silt used to be a major problem for vessels, especially during low tide. Now, with the employment of these machines, silt is being regularly detected and dredged. Hence, jetty numbers 3, 4 and 5 at Lot 8 can be used during the periods of low tide too.
The State Irrigation Department is in charge of these machines, and is seeing to it that, especially now, during Gangasagar Mela, there is no difficulty in the movement of vessels.
Source: Bartaman
মুড়িগঙ্গার কোথায় পলি, নিমেষেই তার হদিশ দিচ্ছে অত্যাধুনিক ডপলার মেশিন
ভাটার সময় মুড়িগঙ্গায় ভেসেল চলাচল স্বাভাবিক রাখতে সারাক্ষণ নজরদারি চালাবে স্যাটেলাইট সংযোগকারী অত্যাধুনিক ভাসমান যন্ত্র ‘ডপলার’। যার পুরো নাম অ্যাকোয়া ডপলার কারেন্ট প্রোফাইলার।
মুড়িগঙ্গায় যাত্রী ভেসেল চলাচলের চ্যানেলের যে অংশে জলস্তর কমে যাবে, পলি জমবে, সঙ্গে সঙ্গে তা চিহ্নিত করে দেবে অত্যাধুনিক এই যন্ত্র। চিহ্নিত অংশে দ্রুত পলি কেটে চ্যানেল সাফ করে জলযান চলাচল স্বাভাবিক করা হবে।
এর ফলে আগামী দিনে মেলার আগে যদৃচ্ছভাবে পলি কাটার খরচ অনেকটা কমবে। ডপলারের জন্য এবার ভাটার সময় ৩, ৪, ৫ দিয়ে ভেসেল চালানো যাবে। যা আগে কখনও হয়নি।
ফাইবারের তৈরি কমলা রঙের ডপলার যন্ত্রটির মাঝখানে জিপিএস বসানো রয়েছে। তার ঠিক নীচে অ্যাকোয়া ডপলার কারেন্ট প্রোফাইলার (এডিসিপি)। জলে ডুবে থাকা ডপলারের নীল রশ্মি জলের নীচের গভীরতা কোথায় কতটা, কোথায় জল নেই, চ্যানেলগুলিতে কতটা পরিমাণ পলি রয়েছে, তার পুরো হিসেব এক লহমায় পাঠিয়ে দিচ্ছে। লঞ্চের উপর রাখা ল্যাপটপে লাগানো বিশেষ সফটওয়্যারের মাধ্যমে তার ছবি পাঠিয়ে দিচ্ছে।
এবার পলি কাটার আগে জোয়ার ও ভাটার সময় ডপলার দিয়ে একটি সমীক্ষা করা হয়েছে। শুধু তাই নয়, কাকদ্বীপ লট-৮ এর ৩, ৪, ৫ জেটিঘাটের চ্যানেলগুলি পার করে মাঝগঙ্গায় কিছুটা আসার আগে একটি জলের ধারা খুঁজে পেয়েছে যন্ত্রটি। যা আগে কখনও কেউ নজর করেনি।
ভাটার সময় ১. ২ মিটার জল থাকলে ভেসেল চলতে পারে। সেই পরিমাণ জল সব সময় সেখানে থাকে। ওই যন্ত্রটি এও খুঁজে বের করেছে যে, তফাতে থাকা তিনটি জেটিঘাট যথাক্রমে ৩, ৪, ৫ এর চলাচলের পথ একটি চ্যানেলের সঙ্গে এসে যোগ হয়েছে। সেই চ্যানেলটি ওই জলধারার সঙ্গে মিশেছে। ব্যবস্থাও থাকছে।
